3月9日下午，市城投集團公司黨委書記、董事長李兵帶隊調研長豐橋提升改造項目，檢查指導安全生產工作。市城投集團公司總經理助理，城運集團黨委書記、董事長魯有月陪同調研檢查。
城運集團對項目管理工作、項目進展及下一步安排進行了詳細的匯報，對橋梁改造施工工藝進行了三維動畫演示。李兵董事長一行聽取匯報后，現場察看了項目的建設進展、安全生產責任制落實，以及“兩會”期間施工和值班安排情況，重點察看了項目主橋吊桿更換、引橋鋼梁架設的現場施工，認真檢查了工程的安全風險點以及安全生產工作情況。
李兵董事長要求：一是項目建設各方要切實履行安全生產主體責任，提高安全管理意識，嚴格落實安全生產責任制，加強施工現場的安全隱患排查，對檢查存在的問題要跟蹤限時落實整改，堅決遏制安全事故發生；二是要牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維，安全管理、質量管控要“兩手抓兩不誤”，要重視橋梁結構安全，做到實時監測和巡檢，保證安全風險可控在控；三是要切實做好“兩會”期間工地值班值守工作，確?！皟蓵逼陂g施工安全生產形勢穩定，同時做好信息報送工作，發現異常及時上報；四是要按照爭創國獎的目標，在項目管理、質量、安全、環保、文明施工等方面高標準、高要求，全面推進項目建設，在確保施工安全和質量的前提下，加快建設進度，全力以赴保工期。
市城投集團公司綜合管理部、質量安全部、建設事業部，城運集團、譽城集團、中鐵大橋局集團有關負責人參加調研檢查。
長豐橋位于武漢市三環線西段，是跨越漢江的一座特大型橋梁，于2001年建成通車，橋梁全長1130m，其中主橋為鋼管混凝土系桿拱橋，長372m，現狀引橋跨大堤處為三跨鋼筋混凝土T型剛構，其余部分為簡支T梁及簡支空心板結構。漢口岸引橋長約368m，漢陽岸引橋長約390m，兩岸引橋共長758m。
長豐橋提升改造工程對全線1130米范圍內的現狀橋梁進行提升改造，提升改造將橋梁設計荷載標準由原設計標準提升至現行的城-A級荷載標準。提升改造方案為利用原橋下部結構，橋梁的跨徑布置仍按現狀原有的跨徑布置，僅對全橋的分聯進行調整，將原混凝土簡支梁調整為鋼板連續梁結構。
鄂公網安備42010502000138