陳?ノ\0員:
您提出的關于加快完善配套充分發揮國博中心會展引領作用的提案已收悉,現答復如下:
一、全市會展場館布局情況
目前我市現有武漢國際博覽中心(以下簡稱“國博中心”)、武漢國際會展中心、中國(武漢)文化博覽中心和中國光谷科技會展中心等四大專業展館,在實際運營中,各展館充分利用自身特點,實現錯位發展,協同合作。其中,國博中心以舉辦專業性大型綜合類展會為主,武漢國際會展中心以舉辦民生消費類展會為主,中國(武漢)文化博覽中心以舉辦文化藝術類展會為主,中國光谷科技會展中心以舉辦科技型展會為主。通過錯位發展,較好的實現了我市會展資源的合理配置。
二、國博中心展館運營情況
2011年10月國博中心開館運營以來,截止2020年年底,累計舉辦408場展會活動,展會面積1040.28萬?,接待1976.25萬人次參展參觀,預計間接帶來988億多元連帶收入,為漢陽及武漢的經濟發展做出了巨大貢獻,帶動武漢會展業發展邁上重要臺階。
國博中心從2013-2019年連續七年引進全國巡展規模、數量一直保持全國領先,行業內有影響、規格高、專業化的49場知名品牌巡展都已來漢或多次來漢舉辦,特別是2018年成功引進9個巡展,巡展面積58.6萬?,一年內引進巡展的數量和面積兩個指標均創下國內單體展館的歷史新高。本地展會通過在國博中心的舉辦,提質升檔、提效升級,取得長足發展,在區域性甚至國內行業中的影響力和知名度不斷提高。展館的服務水平受到展會主辦單位的廣泛好評。2019年底,國博中心作為湖北省首家通過國際展覽業協會(UFI)資格認證的展館,正式加入UFI大家庭,標志著國博中心正式邁入國際化展館行列。
十年來國博中心通過一系列展會活動的舉辦,展館周邊的配套設施也不斷完善。各種檔次的酒店數量有所增加,特別是新增3家距離展館最近的商務型酒店(約500間左右客房),緩解了展會期間的住宿不便的問題,也為主辦單位和參展客商提供了更多選擇。2016年,隨著國博中心配套地鐵6號線開通,以及鸚鵡洲長江大橋、楊泗港長江大橋、國博大道等相繼建成通車,大大改善了會展配套交通問題,參展客商出行更為便利。
三、會展配套設施建設情況
按照市委市政府相關要求,我公司及所屬新城國博公司目前正全力推進國博交通流程優化及會展功能提升工程的建設,在國博中心擴建多功能會議廳、在濱江平臺擴建上下匝道并優化國博中心停車場功能,同時,新增一個約400間客房的星級酒店,提升國博中心配套服務能力。
環球(文化)中心(原海洋樂園)項目于2010年與國際會議中心、洲際酒店項目整體通過方案報批,并于2012年10月份舉行奠基儀式,由于全封閉大屋蓋方案造成結構超限、能耗過大以及消防性能化評估無法通過等問題,項目暫緩開工并持續進行方案調整。新城國博公司已初步決定在2016年已批復規劃方案基礎上開展規劃方案設計工作,并通過技術途徑采取兩家權屬單位分別報建的形式同步推動該項目規劃方案報批。同時,正在積極推進項目的商業招商及策劃工作,開展與意向合作方商務洽談。
國博中心A6-A7地塊擬用于展館擴建及配套商服設施建設,目前因地鐵施工占地無法啟動相關工作;A8-A11地塊約120萬方商務區項目,目前已啟動方案論證、項目策劃工作。智慧大廈項目受會展功能提升工程、地鐵施工、商務市場容量限制,將延至“十四五”后開發。
四、周邊公共交通項目建設情況
國博中心周邊的會展南路、會展北路拓寬改造工程項目目前已完成招投標、臨時占道挖掘手續辦理、交通疏導方案評審工作,已與弱電、信號鐵塔、路燈、自來水、強電、綠化等權屬單位對接遷改工作,計劃交管手續審批完成后進場施工。
根據市政府批復的《武漢市軌道交通線網規劃(2018-2035年)》(武政辦〔2018〕155號),10號線從常福至陽邏,總長約92公里。其中,工業四路至桃橋湖段(新港線)已經《武漢市城市軌道交通第四期建設規劃(2019-2024年)》批復,正在建設中,其余部分的線路方案正在研究中。軌道11號線起于走馬嶺至葛店,全場約78公里,設站37座。其中,11號線四期(武漢西站-白沙洲大道),長約16.2公里,設站6座,已納入武漢市軌道交通第四期建設規劃調整方案上報國家發改委待批。
五、下一步主要工作
(一)進一步優化會展產業布局,繼續發揮國博中心會展引領作用
結合會展業發展形勢,科學規劃全市會展場館布局,繼續深化展館定位,利用展館特色鼓勵和引導市場主體創辦不同題材的展會,進一步優化會展資源和提高展館利用率。同時,在市商務局帶動下,持續加大招展引會力度,積極與國家級商協會、知名展覽公司對接合作,引進一批影響力大、專業性強、國際化水平高且符合我市產業發展方向的知名展會來漢舉辦;不斷提升國博中心展館的專業運營和服務水平,對軟服務進行數字化升級,將酒店、餐飲等會展配套服務集成到數字化平臺上,為會展主辦單位提供一站式服務,繼續發揮國博中心的引領作用,有力推動武漢會展經濟發展。
(二)加快國博中心配套設施規劃建設工作
積極推進國博交通流程優化及會展功能提升工程項目建設,與職能部門協調辦理相關手續,爭取盡早投入使用。環球(文化)中心項目已進入前期招商洽談、方案比選階段,下一步將加快推進方案報批工作,為啟動項目建設做好準備;A8-A11地塊120萬方綜合體項目正在開展前期工作,計劃同步開展預招商及方案設計工作,力爭以上項目在“十四五”期間逐步啟動建設。
(三)研究推進軌道交通項目建設
根據國辦發〔2018〕52號文關于軌道交通建設管理“量力而行,有序推進”的基本原則,軌道交通作為大運量的公共交通工具,交通線網規劃是個長遠規劃,在一期建設規劃中無法解決線網規劃中所有線路問題,應結合實際,合理把握建設規模和節奏,確保與城市發展水平相適應。按照市委市政府統一部署,目前武漢地鐵集團正在開展10號線漢陽段規劃方案的研究工作,適時納入后續建設規劃報國家發改委審批,最終建設時序及線位方案以國家有關部門正式批復意見為準。