戢運林委員：
您提出的關于優化我市停車管理的提案收悉，非常感謝您對武漢停車管理工作提出的寶貴建議，您提案中關于優化停車管理的建議為我們提供了很好的思路和工作方向，現答復如下：
一、提案內容
一是加快停車收費數字化轉型升級，不斷完善停車收費管理系統，拓展市級公共停車信息平臺和停車APP服務功能，推進無感支付、“先離場后支付”等便捷支付方式和電子票據的使用，加強停車時間、費用提醒和反向尋車指引等服務，提高市民停車便利度。二是合理設置禁停區，在居民小區門口和沿街商鋪集中的非繁華地段少劃、慎劃黃實線，或者設置禁停時間，開放非高峰時段的路邊臨時停車等。三是推廣智慧道路停車場和分段計時收費，加快建設和利用高位視頻、地磁設備等智能感知采集設備，推進“無人值守、電子監管、精準計費、便捷支付”的智能化管理服務，實施以30分鐘為最小計費時段的分段計時收費價格標準。
二、回復意見
（一）關于加快停車收費數字化轉型升級方面
我公司所屬武漢城投停車場投資建設管理有限公司（以下簡稱“城投停車場公司”）致力于武漢市公共停車場項目建設及運營，同時利用智慧停車手段建設管理公共停車泊位。2016年以來，城投停車場公司取得了武漢市城市道路智慧停車特許經營權，開發運營的“武漢停車”智慧管理系統平臺管轄中心城區道路停車泊位2.1萬個；建設運營公共停車場36個，管理停車泊位7533個。
城投停車場公司在智慧停車APP升級、武漢停車公眾號推廣和小程序開發方面持續發力，不斷完善停車地圖功能，搭建武漢停車微信支付分體系，完成武漢智慧停車微信和支付寶小程序的開發，拓寬支付渠道，方便車主繳費。在全國率先推出 “無感停車”“無現金支付”“電子地圖”等，已經成為國內行業標桿。
“武漢停車”APP在漢已有170多萬車主注冊使用，月活躍量20萬左右，泊位周轉率有了較大提高，實現了一體化、智慧化城市停車管理，盤活了公共停車資源，提高停車泊位利用率，有效改善了交通秩序和停車環境。
（二）關于合理設置禁停區方面
根據《武漢市機動車道路臨時停放管理辦法》（市政府第268號令）、《市發展改革委關于我市中心城區城市道路停車收費有關問題的通知》（武發改價格〔2016〕174號文）的有關規定，公安機關交通管理部門負責城市道路停車秩序管理和城市道路停車泊位的施劃、撤除及調整，依法查處城市道路停車違法行為。城投停車場公司對停放在運管管理的6位數字標識劃線泊位的車輛進行取證和收費。由于武漢市機動車數量每年快速增長及保證道路通行優先的原則，造成我市停車泊位仍存在較大缺口，泊位供給難以滿足社會需求。對此，城投停車場公司建議政府相關部門在規劃新建區域時，充分考慮停車需求，合理規劃停車設施，避免停車難問題的出現。公安交管部門在停車需求較大，道路通行條件富足的路段，按規范應劃盡劃。同時，嚴格全市違停執法力度，以停車管理為抓手來規范停車行為，引導社會車輛有序停放，既提升城市環境秩序又提升周邊停車場泊位周轉使用率。
（三）關于推廣智慧道路停車場和分段計時收費方面
目前，城投停車場公司管理的道路停車泊位已使用新型NB地磁、路牙機（低位視頻）、智能巡檢車等，高位視頻處于試點階段。2021年，停車場站啟動無人值守改造工作，采用“有人服務、無人收費”的管理模式，對停車場設備進行改造，有效降低人工成本。
城投停車場公司在道路停車收費方面，嚴格執行《市發展改革委關于我市中心城區城市道路停車收費有關問題的通知》（武發改價格〔2016〕174號文），即停車30分鐘免費，超過30分鐘按照每小時計費的標準。下步，政府相關部門如對道路停車收費標準進行調整，城投停車場公司必嚴格按照最新的收費標準執行。
三、下步工作安排
為持續做好停車管理工作，不斷優化我市停車管理現狀，城投停車場公司將不斷加快推進全市停車“一張網”建設，分類有序推進各類停車場的數據聯網接入，優化“武漢市智慧停車管理服務平臺”。一是根據聯網停車場的實際需求，持續優化提升平臺各項功能；二是根據用戶評價和反饋，實時完善“武漢停車”APP停車位信息及智能導航系統、預訂、支付功能、系統等關鍵特點和功能；三是整合停車優惠、加油、洗車、代駕、影院等服務資源，開展優惠活動，提高“武漢停車”APP的流量互動性，培育車主使用習慣。后續我們將持續發力、多措并舉，進一步緩解武漢停車難問題，全力促進停車行業智能升級。
鄂公網安備42010502000138