長江日報2016年10月28日訊（記者張晟 通訊員王思敏 金銳）長江日報記者昨日從市城投公司獲悉，作為漢江上最美的跨江橋梁，古田橋（即江漢六橋）將“舒筋展骨長塊頭”，其漢陽接線一期工程已完工，將于今日10時許正式通車，它打通了古田橋漢陽側斷頭路，市民可直接從古田二路經古田橋直達漢陽大道，僅需5分鐘。
?口上古田橋后可一路直抵漢陽大道
江漢六橋漢陽接線一期工程起于郭琴路，通過高架橋與古田橋漢陽側相接，止于漢陽大道，主線全長1.2公里，設計時速60公里/時。
記者昨日來到現場探訪發現，在該工程未投入使用前，從?口方向前往漢陽的市民只能在琴臺大道下匝道，而現在可以一路直抵漢陽大道，路口東側就是地鐵4號線永安堂站。
記者在探訪中還發現，該工程與古田橋漢陽側相接的部分是雙向6車道的高架，通過高架跨越琴臺大道后下落到地面，其后地面路段為雙向8車道，在臨近漢陽大道處，受到后續施工的影響，道路目前暫時開放1至2車道。
記者測算發現，從古田二路，經古田橋直達漢陽大道只需5分鐘，?口地區市民駕車前往蔡甸和王家灣方向，有了更快速的選擇。
二期完工后古田橋可與二環線對接
據了解，今年8月，古田橋二期接線工程已啟動，該工程完工后，古田橋將與二環線“無縫對接”。
漢陽接線二期工程北起漢陽大道，向南依次上跨漢陽大道、規劃山北路、墨水湖北路地面層，并最終接規劃龍陽湖東路龍陽湖橋，全長1316米。主車道設計速度60公里/時，地面輔道設計速度40公里/時。
二期工程終點的高架層與墨水湖北路高架相交，并將建設一座仙女山互通立交。該工程將成為漢陽西部區域二環線到三環線之間唯一一條南北向城市主干道路，從?口行駛而來的車輛可一路高架直達王家灣摩爾城，這將有效分流二環線、三環線車輛，緩解知音橋、長豐橋等過漢江橋梁的交通壓力。
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