12月23日，漢江大道、青山長江公路大橋、環東湖綠道以及軌道交通5號線、1號線徑河延伸線、蔡甸線等六大工程同日開工，拉開我市“十三五”城建跨越工程建設的大幕。省委常委、市委書記阮成發，市長萬勇現場宣布項目開工。
六大工程的集中開建，不僅是量的跨越――創造了“同一天開建工程最多”的武漢城建史新紀錄，更是建設理念的轉折――我市大規模城市建設，從“十二五”時期重在完善城市基礎設施、提升城市功能的“補課式”建設，開始向既要提升城市功能、又要注重改善城市品質的“建設宜居之城”新階段進發。
漢江大道，是繼武漢大道、長江大道后的又一條南北大通道，武漢“三環十三射”快速路網骨架又增一“射”。
青山長江公路大橋是我市第11座長江大橋，連接六大新城組群，承擔武漢都市發展區內聯外通及轉換的通道功能，將與沌口長江大橋一起，加速四環線成環。
3條軌道交通線路的開工，使我市步入地鐵“主城連網、新城通線”時代。5號線預計2021年通車，惠及中心城區目前唯一不通地鐵的青山區市民。蔡甸線和1號線徑河延伸線將分別于2020年和2018年建成通車，推進新城區與中心城區無縫對接，支撐“1+6”城市格局。
環東湖綠道，將不負武漢的優越自然稟賦，有力提升城市品質和市民幸福感：這條28.7公里長的“綠色項鏈”，串聯磨山、聽濤、落雁三大經典生態旅游景區資源，打造湖山道、湖中道、磨山道、郊野道4個綠道主題，設置18個景觀主題區域，將建成最具書香氣質、最具大美神韻、最具人文生態的世界級濱湖綠道，實現“漫步湖邊，暢游湖中，走進森林，登上山頂”的愿景。
站在碧波蕩漾的東湖之畔，阮成發深情講述了武漢人的“東湖情結”：“東湖是武漢的明珠，是武漢人的城市記憶。”回憶自己孩提和青年時代在東湖邊游憩的往事，他感慨：我們的城市變了模樣，路寬了、車多了、樓高了，但原本唾手可得的那些美好享受，現在卻越來越成為一種奢望。
“做好城市工作，必須‘堅持以人民為中心的發展思想，堅持人民城市為人民’。”學習領會剛閉幕的中央城市工作會議精神，阮成發強調：“城市不應該是‘鋼筋混凝土的森林’，而應該是人與自然和諧共處的美麗家園；城市不能讓生活在其中的人陷入忙碌和煩擾，要讓他們隨時可以慢下腳步、靜下心來，品味生活，詩意棲居。”他寄望，以千年之作、傳世經典的信念，致力于將東湖綠道打造成比肩法國中部田園綠道、新加坡環島綠道的世界級綠道，成為市民呼吸清新空氣、親近清澈湖水、享受清靜環境的一處生態休閑空間。他同時表示，我市將以東湖綠道建設為新起點，推進綠道環湖、沿江、臨街、繞山、穿城，與公園、山林、江河、湖泊、濕地等一道，交織成一張城市藍綠生態網絡，向世人展現宜居之城的獨特魅力。
市領導龍正才、王立，市政府秘書長彭浩出席開工儀式。（長江）
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